21年前，刚刚成立的东风本田从日本向国内引进第二代CR-V，在那个以轿车为主流选项的年代，成功开拓了“城市SUV”这一崭新疆域。
之后的20余年里，CR-V更新至第六代，并凭借出色的空间、油耗与舒适表现，累计赢得了全球1500万用户的信赖，这之中也包括超320万个中国家庭。
9月22日，东风本田CR-V全球30年荣耀款焕新上市，新车共推出11个版本，现时全系现金优惠4万元，现时售价14.59万-20.99万元。
这一次，全新CR-V在传承东风本田CR-V“全能基因”的前提下，延续“油电同智”的开发理念，聚焦当下用户对智能科技属性的需求，全新升级了Honda CONNECT 4.0智导互联系统与Honda SENSING 360+安全超感系统，让CR-V的智能体验进一步向主流新势力看齐。
“CR-V每一次进化都是对时代的敏锐洞察、对用户需求的精准回应。”9月22日，东风本田CR-V全球30年荣耀款发布会上，东风本田汽车有限公司执行副总经理曹东杰这样说道。
身兼央企基因与日系车企特质，东风本田从未偏离东风的央企使命与责任担当，借助东风与本田双方的技术积淀和品质加持，二十多年来不断用贴合市场的产品回应消费者期待。而东风本田“以人为本、三个喜悦”的企业哲学也早已揭示：深刻理解用户，正是CR-V屹立市场、东风本田实现长红的关键所在。
每3分钟成交1台车背后：
CR-V 30年的长红密码
在不算高频的更新节奏里，CR-V的每一次迭代都蕴藏着突破与革新——这既是对用户需求的充分尊重，更是主动回应。正如东风本田执行副总经理助理、营销领域负责人龚熙日前所言，“开不坏是对产品品质和可靠性的认可，而不断迭代和更新是对产品的自我改善和调整。”
作为东风本田的首款车型，CR-V的换代史，亦是一部东风本田的品牌成长史。1995年，第一代CR-V在日本东京诞生，以“轿车化舒适+SUV多功能性”的独特定位，打破了人们对SUV的固有认知。
2004年，刚起步的东风本田引入第二代CR-V，恰逢中国城市化加速、消费者对车辆功能需求升级的风口，精准击中市场痛点，就此开启“城市SUV”的黄金时代。
此后数年，CR-V不断优化空间、能耗与舒适体验，到了2022年第六代车型推出，CR-V已坐拥“三动力系统”布局，更凭借第四代i-MMD混动系统的经济性，以及数十年如一日的可靠性与舒适性，成为中国车市的“SUV常青树”。
初代诞生至今30年来，CR-V已经赢得全球1500万用户的青睐与信任，其中包括近320万中国市场用户。2025年1至8月，东风本田CR-V销量突破11万台，实现7.4%的稳健增长，这意味着平均每3分钟就有一位用户选择CR-V。
“CR-V持续被用户喜爱30年的密码，是时刻满足用户对驾趣的渴望；是始终如一的省心、安心、舒心；也是紧跟时代满足当代用户对智能化体验的追求。”龚熙在9月22日CR-V全球30年荣耀款上市发布会上表示。
过往更新中，CR-V已将空间、能耗与舒适性打磨至极致；而30年荣耀款，则是对智电时代用户需求的全新应答。
具体来看，全新升级的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，在语音、导航等维度全面进阶：语音交互更丝滑精准，还能结合实际场景，实现智能推荐目的地、红绿灯倒计时等实用功能；全新Honda SENSING 360+安全超感系统，依托整车19个高精度传感器的硬件升级，搭载超20项驾驶辅助功能，包括可实现超车辅助、入闸道辅助、并线辅助、弯道偏离预警的高速领航辅助，让驾驶更轻松、更安全。
值得一提的是，为了让每位用户都能轻松拥有高品质出行体验，CR-V全球30年荣耀款现时售价14.59万元起，还准备了价值高达2.4万元的全能生活礼遇，包括：贷款10万3年免息、厂家置换补贴至高4千元、核心部件终身质保以及可叠加享受国家或地方以旧换新补贴等多重福利。
从走进国人生活，到为东风本田电动化、智能化新征程绘制蓝图，CR-V的30年既是用户信赖的见证，也是品牌向前的印记。
22载融合共进
东风本田用技术与担当迎战时代变革
CR-V的成功背后，倒映着“央企东风”与“技术本田”的身影。
2003年7月16日，东风本田汽车有限公司正式成立。22年来，东风本田砥砺前行，以“科技、智趣、热爱”的品牌主张，实现了“小步快跑、滚动发展”的快速发展，为广大用户描绘出“千万家的喜悦”的宏伟蓝图。
燃油车时代，东风本田借力本田顶尖的动力总成技术，打造出CR-V、思域等现象级车型，凭借过硬品质在中国汽车工业史上留下深刻印记。
当智电浪潮席卷而来，东风本田又主动释放母公司优势，依托东风汽车研发总院的平台与技术，孵化全新自主品牌灵悉，与S7、e:NS系列构建多元新能源矩阵，更携手宁德时代、Momenta等本土伙伴，以“更绿色、更智能”的姿态拥抱变革。
如今，东风本田已发展成为拥有16款车型的大型车企，累计产销已超过860万辆。产品实现燃油、混动、纯电动力全覆盖，轿车、SUV、MPV品类全覆盖，产品矩阵涵盖了各细分市场。
而在市场之外，东风本田也在积极践行身为央企的社会使命。自2017年起，东风本田连续六年产值破千亿元，成为湖北工业史上首家年产值超千亿的单体企业，2004至2024年累计纳税达1633.3亿元。作为链主企业，东风本田还带动510余家供应商、430余家经销商协同发展，在武汉、襄阳等地催生出关键零部件产业集群，显著提升地区产业竞争力。
可以看到，从2003年的蹒跚起步到成长为如今的行业中坚，东风本田的22年，是央企担当与外资技术深度融合的22年，是紧跟产业变革、持续满足用户需求的22年，更是以自身发展反哺地方经济、赋能产业链升级的22年。而这份“融合共生、守正创新”的初心，就是东风本田过往成功的密钥，也将会是它在智电新时代续写辉煌的底气。
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